球墨鑄件是20世紀五十年代發展起來的一種高強度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼，正是基于其優異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復雜，強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄件已迅速發展為僅次于灰鑄鐵的、應用十分廣泛的鑄鐵材料。

　　球墨鑄件由于是多孔質結構。即使鍍上了鋅層，由于概況有大量孔隙存在其抗蝕性能仍然不會好，因此有些對抗蝕性能有較高要求的鑄鐵件采用了熱鍍鋅工藝。

　　球墨鑄件鑄造時要注意以下事項：

　　1、不要采用酸洗除銹工藝，好是采用噴砂去除表面的氧化皮，這樣可以將表面的氧化物和砂型殘留物基本清理干凈。

　　2、下槽浸鍍前充分預熱后再下到熱鍍鋅槽浸鋅，這樣可以通過加熱將孔隙中的水汽等驅除，有利于鋅液在概況的浸潤。

　　冒口補縮不進球墨鑄件薄小球鐵件冷卻速度快，球墨鑄件中的薄小件補縮通道窄小。碳當量高，石墨析出早，石墨化膨脹泛起早，加上石墨球數和共晶團數量多，固－液區擴展迅速，導致液態通道窄小，容易堵塞，補縮液體難以進入鑄件，特別是補縮液體（或補縮作用）不能遠離傳送。如果不針對這種情況采取措施，也會導致補縮失敗，發生縮孔、縮松。

　　冒口對各軸頸心部的補縮作用較明顯，球墨鑄件局部地區存在與冒口補縮通道不相通的孤立熱節各種曲軸生產中。而對各曲拐內側轉角部位幾乎沒有補縮作用。同一鑄型內，同時用無冒口和冒口補縮兩種工藝鑄造6110曲軸，球墨鑄件解剖發現：有冒口補縮的曲軸各檔軸頸心部都沒有縮松，無冒口曲軸各擋軸頸心部都有大小為φ20φ30mm縮松。用計算機進行凝固模擬顯示，后凝固區也與這些部位吻合。說明球墨鑄件內部存在著貫穿整根曲軸各個軸頸心部的液態補縮通道，此通道經過的熱節在冒口補縮時沒有縮松，沒有冒口補縮就有縮松。而曲軸加工后概況磁力探傷經常發現，無論是無冒口鑄造還是有冒口補縮的曲軸，各曲拐內側轉角處往往有縮松，說明這些部位有孤立的熱節存在這些熱節不與心部的補縮通道相通，冒口補縮不到因此容易發生縮松。為此，這些部位需要設置冷鐵。

　　影響球墨鑄件的因素主要有哪些嗎？

　　1、澆冒口及冷鐵：若澆注系統、冒口和冷鐵設置不當，不能保證金屬液順序凝固；另外，冒口的數量、大小以及與鑄件的連接當否，將影響冒口的補縮效果。

　　2、碳當量：提高碳當量，增大石墨化膨脹，可減少縮孔縮松。此外，提高碳當量還可提高球鐵的流動性，有利于補縮。

　　3、磷：鐵液中含磷量偏高，使凝固范圍擴大，同時低熔點磷共晶在后凝固時得不到補給，以及使鑄件外殼變弱，因此有增大縮孔、縮松產生的傾向。

　　4、稀土和鎂：稀土殘余量過高會惡化石墨形狀，降低球化率，因此稀土含量不宜太高。而鎂又是一個強烈穩定碳化物的元素，阻礙石墨化。由此可見，殘余鎂量及殘余稀土量會增加球鐵的白口傾向，使石墨膨脹減小，故當它們的含量較高時，亦會增加縮孔、縮松傾向。

　　5、壁厚：當鑄件表面形成硬殼以后，內部的金屬液溫度越高，液態收縮就越大，則縮孔、縮松的容積不僅值增加，其相對值也增加。另外，若壁厚變化太突然，孤立的厚斷面得不到補縮，使產生縮孔縮松傾向增大。

　　6、溫度：澆注溫度高，有利于補縮，但太高會增加液態收縮量，對消除縮孔、縮松不利，所以應根據具體情況合理選擇澆注溫度。

　　7、砂型的緊實度：若砂型的緊實度太低或不均勻，以致澆注后在金屬靜壓力或膨脹力的作用下，產生型腔擴大的現象，致使原來的金屬不夠補縮而導致鑄件產生縮孔縮松。