球墨鑄鐵件簡稱球墨鑄件，制造方法為鑄造，制造工藝為球墨鑄鐵，根據球墨鑄鐵的牌號不同，有不同的球墨鑄件產品。

特性和應用范圍：為鐵素體型球墨鑄鐵，有良好的韌性和塑性，且有   的抗溫度急變性和耐蝕性能，焊接性和切削性較好，低溫沖擊值較高，在低溫下的韌性和脆性轉變溫度較低。適用于制造承受高沖擊振動、扭轉等靜負荷和動負荷的部位之零件，適于制作具有較和塑性的零件，特別適于制作低溫條件下要求   沖擊性能的零件，如汽車、拖拉機中的牽引框、輪轂、驅動橋殼體、離合器殼體、差速器殼體、彈簧吊耳、閥體、閥蓋、支架、壓縮機中較高溫度的高低壓汽缸、輸氣管、鐵道墊板、農機用鏵犁、犁柱、犁托、牽引架、收割機導架、護刃器等。

1、具有良好的朔性和韌性，較好的焊接性和切削性，并有   的抗溫度急變性和耐蝕性能，在低溫下有較低的韌性。適用于制作承受高扭轉及沖擊振動等靜負荷和動負荷，要求塑性及韌性較高的零件，特別適于制作低溫條件下要求～定沖擊性能的零件，其應用情況與QT400一18相近。

2、具有較高的韌性和塑性，在低溫下的韌性和脆性轉變溫度較低，低溫沖擊韌性較高，且有   的抗溫度急變性和耐蝕性，焊接性能和切削性能均較好，與QT400—18相比較，其塑性稍低于QT400—18，強度和小能量沖擊力優于QT400—18。其應用范圍和QT400一18相近。

3、具有   的強度和韌性，鑄造工藝性能較好，切削加工性尚好；和減振性能良好，缺口敏感性比鋼低，能夠采用不同的熱處理方法改變其性能。在機械制造中應用廣泛，適用于制作內燃機的機油泵齒輪、汽輪機中溫汽缸隔板及水輪機的閥門體、鐵路機車的軸瓦、輸電線路用的聯板和硫頭、機器座架、液壓缸體、連桿、傳動軸、飛輪、千斤頂座等。

4、具有較高的綜合性能，中高等強度，中等塑性及韌性，良好的、減振性及鑄造工藝性，可以采用熱處理方法改變其性能。主要用于制造各種動力機械曲軸、凸輪軸、連接軸、連桿、齒輪、離合器片、液壓缸體等。

5、具有較，良好的，較高的疲勞   ，且有   的塑性和韌性。適用于制作強度要求較高的零件，如柴油機和汽油機的曲軸、汽油機的凸輪、汽缸套、進排氣門座、連桿；農機用的腳踏脫粒機齒條及輕載荷齒輪；機床用主軸；空壓機、冷凍機、制氧機的曲軸、缸體、缸套、球磨機齒軸、礦車輪、橋式起重機大小車滾輪、小型水輪機的主軸等。

6、具有，高，具有   的韌性，較高的彎曲疲勞強度和接觸疲勞強度。用于制作農機用的犁鏵、耙片、低速農用軸承套圈，汽車用的傳動軸、轉向軸及螺旋錐齒輪，內燃機的凸輪軸及曲軸，拖拉機用減速齒輪等。