一、球墨鑄鐵件的工業用途

因為球墨鑄鐵件具有良好的品質，所以世界上的一些發達工業從50年代開始就做起球墨鑄鐵件的生產，提高了產量，到70年代基本完成了球墨鑄鐵件取代灰鐵管的換代，使球墨鑄鐵件工藝總量比重超過百分之90。而近幾年隨著城市的加快和建設水平的提高，球墨鑄鐵行業發展，主要應用于城市供排水及輸氣管網中，相對于傳統使用的灰鐵鑄件管，球墨鑄鐵件的強度和韌性較好，而且避免機械剛性接口難以承受外界條件變化的缺點。

球墨鑄鐵件的主要用途：工業和建筑應用中，例如農用車輛的后軸殼，原來是采用鑄鋼件。道路鋪設和建筑工業都需要各種各樣的設備，例如推土機和起重機，球墨鑄鐵件在這些方面都有應用。

在工業生產中，球墨鑄鐵件是一種常用的管材，不僅能夠提高球墨鑄鐵件外表的光滑度，而且使用的時間還能增長，根據工藝的要求對其成分進行適當的標準，能夠很好的將球墨鑄鐵件進行轉化。另外球墨鑄鐵件對硫酸鹽鍍鋅有較好的優化作用。

球墨鑄鐵件是通過球化和接種獲得球墨鑄鐵，提高鑄鐵的機械性能，特別是塑性和效率，從而獲得比碳鋼的強度。基于其優異的性能，它已成功用于鑄造一些對強度，強度，公差和有較的零件。球墨鑄鐵已被為僅次于灰鑄鐵和“并且廣泛使用的鑄鐵材料”。所謂“鐵基鋼”，主要是指球墨鑄鐵。

球墨鑄鐵是通過球化和孕育而得的球形石墨，地提高了鑄鐵的機械性能。球墨鑄鐵的化學成分要達到規定的球墨鑄鐵等級和相應的機械性能。

球墨鑄鐵零件的注意事項：

1、對化學成分的嚴格要求，原始鐵液所需的碳和硅含量高于灰鑄鐵，降低了球墨鑄鐵中錳，磷和硫的含量；

2、鐵水的溫度高于灰口鑄鐵的溫度，以補償處理過程中鐵水的球化和溫度損失；

3、球化處理，即在鐵水中加入球化劑；

4、添加接種劑進行接種處理；

5、球墨鑄鐵的流動性和收縮伸長率差，因此需要較高的澆鑄溫度和澆鑄系統的尺寸。采用順序凝固原理合理應用冒口和冷鐵；

6、球墨鑄鐵零件需要進行熱處理。

二、消失模鑄造技術概況

1958年，使用可揮發性的泡沫塑料模樣制造出了金屬鑄件，當時泡沫模型采用聚苯乙烯(EPS)板材加工制成的，用粘土砂造型，主要用于生產工藝品鑄件。1967年德國了磁型鑄造方法。20世紀80年代以來，確立以真空負壓、干砂造型為特征的消失模鑄造方法。

1984年福特汽車公司建成年產100萬只鋁合金進氣歧管的高度自動化生產線，揭開了EPC技術在發達發展的序幕。1990年通用汽車公司建成年產鑄件5.5萬噸的新鑄造廠，其中有三條全自動的EPC生產線。1991年，意大利菲亞特公司在都靈建成年產鑄鐵5000~15000噸的EPC自動化車間，全車間僅22人。2006年消失模鑄造的鑄鐵合金年產量為27.5萬噸，2009年達到42萬噸左右。鋁合金消失模鑄造產量為18萬噸，2009年達到22萬噸左右。由于消失模鑄造技術的巨大成功，各國鑄造界對其產生了濃厚的興趣。世界各國紛紛采用消失模技術于鑄造生產，積極投入EPC技術的研究與。

90年代開始以來，我國的消失模技術有了較快的發展，其中一大批工廠利用國產設備和技術，建成了年產鑄件達幾百噸至幾千噸的簡易型生產線，如1990年，北京建成年產5000噸的消失模鑄造生產線；1993年，無錫建成年產1000噸鑄件的消失模鑄造機械化生產線。部分工廠采用了設備以及技術，如汽車廠輕型發動機廠從引進制模成套設備和振動臺，國內配套組成生產線，生產汽車進氣管等。2007年中國消失模鑄件產量已達到648kt，比1995年增長42.6倍，其產量和企業數量均列世界。

消失模鑄造技術適用于銅合金、鋁合金及鑄鐵合金、球墨鑄件等。在實際應用該技術時應注意研究鑄件的工藝結構。一般結構復雜的鑄件運用EPC技術，獲得的經濟效益好。發動機缸蓋、排氣管、進氣管、曲軸、發動機缸體、閥體、電動機殼體、變速箱殼體、輪轂、剎車盤、磨球、襯板等可采用該技術生產。

目前，在對消失模鑄造技術的研究上，主要集中于以下幾個方面：

①消失模鑄造缺陷形成機理以及；②發泡模具及白區制模技術；③消失模鑄造CAE和原型技術；④鋁鎂合金消失模鑄造機理研究；⑤消失模鑄造模樣制作過程及質量評定；⑥涂料、涂料性能檢測儀器的以及涂料的標準化和商品化；⑦消失模鑄造成型設備的研究等。