91伊人久久大香线蕉-91伊人久久-91伊人国产-91伊人-亚洲一区二区三区四-亚洲一区二区三区日本久久九

  • 泊頭市藝興鑄造廠
  • 泊頭市藝興鑄造廠
  • 泊頭市藝興鑄造廠
行業動態
以質量求發展,以信譽求發展。
當前位置:返回首頁 > 公司動態 > 行業動態 >

球墨鑄件質量提高和變形預防方法

日期:2016-05-27 16:09點擊:
要對球墨鑄件的質量進行控制與檢驗。先要制定從原材料、輔助材料到每種具體產品的控制和檢驗的工藝守則與技術條件。

要對球墨鑄件的質量進行控制與檢驗。先要制定從原材料、輔助材料到每種具體產品的控制和檢驗的工藝守則與技術條件。對每道工序都嚴格按工藝守則和技術條件進行控制和檢驗。后對成品鑄件作質量檢驗。要配備合理的檢測方法和合適的檢測人員。一般對鑄鐵件的外觀質量,可用比較樣塊來判斷鑄件表面粗糙度;表面的細微裂紋可用著色法、磁粉法檢查。
  球墨鑄件在鑄造的方法上,除了采用砂型鑄造外,還廣泛采用了金屬型鑄造,離心鑄造,低壓鑄造等多種鑄造方法,通過詳細的調查和技術資料及相關情報的收集,技術,工藝設備配套,   技術應用等多方面的信息,對于企業了解各類球墨鑄件產品生產技術及其發展狀況有益。球墨鑄件生產的節能主要是節水,節電.想要節電節水只有通過的管理方式才行,因為如果一味的只求節能,因不用的方法來管理,就會事得其反,不但達不到節能的目標,還有可能因為節能從而影響了球墨鑄件的質量,而導致客戶的流失。
  鑄造修補情況及設備分析
  一、鑄工膠水:簡單,粗放的鑄件,一般修補處不需要后續加工,且沒有的強度硬度要求。這類鑄件附加值比較低。
  二、焊補:90%以上的鑄造廠家都選擇焊補來解決生產中遇到的鑄造缺陷。焊補因采用了金屬填充料,焊補處性能基本可以達到母材的標準,且操作簡單,焊補,受到許多廠家的認可和信賴。目前市場上,焊機種類比較多,應用在缺陷上,大體有以下幾種:電焊機:鑄鐵、鑄鋼件焊補多采用的傳統方式。     
  優點:大缺陷,。     
  缺點:焊后焊點上硬度過高,內部有應力,容易產生裂紋,一般還需要退火熱處理才可以滿足加工要求。且因焊接條件限制,內部容易產生氣孔、夾渣等二次缺陷。
  氬弧焊:鑄件,鋁合金壓鑄件多采用氬弧焊機焊補。部分模具制造和廠家,也采用該焊機模具缺陷。
  優點:焊補,精度較電焊機高。焊絲種類較多,不銹鋼、鋁合金產品上應用廣。可用于焊接,強度教高。
  缺點:用于缺陷,小缺陷時,因沖擊過大,熔池邊線有痕跡。焊補鋼件有硬點。由于熱影響,焊補有色鑄件或薄壁件時,易產生熱變形。操作技術要求較高。
  三、冷焊機:是21世紀初新誕生的技術,因焊補過程中工件產生熱量,被成為冷焊機。經過幾年的發展,焊機應用方向和技術都了很大的發展,已經在市場占有很大的份額。按照修補產品分類有:貼片機和電火花堆焊機。
  四、貼片機:采用瞬間高頻放電原理將焊片粘貼到工件表面,每次粘貼厚度大等同與焊片厚度,焊接質量取決于放電是否均勻。適合于工件磨損,加工超差,在模具市場具有   影響力。該機器也可以將焊粉,填充到缺陷處,經放電后。后的工件色差。缺點是修補的速度較慢。冷焊機,
  共同的缺點是,焊補效率不如電焊機和氬弧焊機高,但在毫米級缺陷和加工面缺陷時,其突出的優勢使人們青睞于選擇冷焊。
  球墨鑄件的應用:
  (1)鑄態珠光體球墨鑄件曲軸和鑄態鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件分別在我國汽車廠、南京汽車廠和汽車廠相繼投產。這標志著我國鑄態球墨鑄鐵生產達到了較。與之相適應的包外脫硫、雙聯法熔煉、瞬時孕育、孕育塊技術以及音頻檢測和熱分析分析等技術的采用,則標志著我國大量流水生產汽車球墨鑄件的技術水平與水平的差距正在縮小。
  (2)試驗研究了大斷面(壁厚大于120mm)球墨鑄鐵的冶金因素以及相應的生產工藝措施。采用適量的釔基重稀土復合球化劑、強制冷卻、順序凝固、延后孕育,   時添加微量銻、鉍等可防止球墨鑄鐵件中心部位的石墨畸變和組織疏松等,現已成功地制作了38噸重的大型復雜結構件,17.5噸重的柴油機體、截面為805mm的球墨鑄鐵軋輥等。
  (3)球墨鑄鐵管和水平連續鑄造球墨鑄鐵型材。我國已相繼建成幾個球墨鑄鐵管廠,且近幾年還將有幾個球墨鑄鐵管廠建成。2000年,我國年產離心鑄造球墨鑄鐵管達90萬噸。此外,我國自行研制的水平連續鑄造球墨鑄鐵型材生產線已通過鑒定,并已有多家企業投產。再加上我國引進的一條生產線,至2002年,我國年產球墨鑄鐵型材的能力達數萬噸。
  (4)系統地測定了稀土鎂球墨鑄件的力學性能及其他性能,為設計人員提供了有關數據。測定了稀土鎂球墨鑄鐵的比重、導熱性、電磁性等物理性能,結合金相標準研究了石墨和基體組織對球墨鑄鐵性能的影響規律。系統地測定了鐵素體球墨鑄鐵在常溫、低溫、靜態和動態條件下的各種性能。此外,還研究了稀土鎂球墨鑄鐵的應力應變性能、小能量多沖抗力和斷裂韌性,并開始用于指導生產。結合球墨鑄鐵齒輪的應用,還系統地研究了球墨鑄鐵的彎曲疲勞強度和接觸疲勞強度,以及球墨鑄鐵齒輪的點蝕、剝落機理等。
  (5)稀土鎂球墨鑄件。在低合金球墨鑄鐵方面,除了對銅、鉬研究較多外,還對鎳、鈮等進行了研究。在利用   釩鈦生鐵制作釩鈦合金球墨鑄鐵方面,國內一些單位進行了大量、系統的工作。中錳球墨鑄鐵雖然在性能上不夠穩定,但來的系統研究與生產應用,取得了顯著的經濟效益。在耐熱球墨鑄件方面,除了中硅球墨鑄鐵以外,系統研究了Si+Al總量對稀土鎂球墨鑄鐵抗生長能力的影響。河北高優特鑄造在球墨鑄件方面也取得了進展,它在石油開采機械、化工設備、工業用爐器件上均取得了成功的應用。
預防球墨鑄件的變形:
  球墨鑄件由于多種因素影響,經常會出現氣孔、針孔、夾渣、裂紋、凹坑等缺陷。常用的修補設備為氬弧焊機、電阻焊機、冷焊機等.對球墨鑄件的質量、制造本錢、生產效率、勞動強度和環境污染等各方面都有重要的影響。只要我掌握好造型造芯的工序,其實造型造芯是平板鑄件形成過程中的關鍵工序之一。就可以提高我球墨鑄件平板的質量。
  吊裝球墨鑄件平板時,為了防止球墨鑄件平板發生的變形。要用四根同樣長度的鋼絲繩同時掛住球墨鑄件平板上得四個起重孔,將球墨鑄件平板平穩吊裝在運輸工具上。將球墨鑄件平板支承點墊好、墊平,每個支撐點受力均勻,整個球墨鑄件平板平穩。為了防止球墨鑄件平板整體變形,使用完畢后,要將工件從球墨鑄件平板上拿下來,防止工件長時間對球墨鑄件平板重壓造成球墨鑄件平板的變形。其工作面硬度應為170~220H球墨鑄件平板應采用細密的灰口球墨鑄件等材料制造。應有裝置手柄或吊環裝置的螺紋孔(或圓柱孔)且裝置位置的設計應盡量減少因搬運而引起的變形平板相對兩個側面上。其中一個工作面上有V型槽。方箱檢定的環境條件:常溫、常濕。方箱主要用于零部件的平行度、垂直度等的檢驗和劃線。方箱是用球墨鑄件制成的具體6個工作面的空腔正方體。
  機床鑄造球墨鑄件表面淬火回火熱處理通常用感應加熱或火焰加熱的方式進行。主要技術參數是表面硬度、局部硬度和硬化層。硬度檢測可采用維氏硬度計,也可采用洛氏或表面洛氏硬度計。試驗力(標尺)的選擇與硬化層和工件表面硬度有關。這里涉及到三種硬度計。維氏硬度計是測試熱處理工件表面硬度的重要手段,它可選用0.5~100kg的試驗力,測試薄至0.05mm厚的表面硬化層,它的精度是高的,可分辨出熱處理工件表面硬度的微小差別。另外,硬化層也要由維氏硬度計來檢測,所以,對于進行表面熱處理加工或大量使用表面熱處理工件的單位,配備一臺維氏硬度計是有   的。表面洛氏硬度計也是適于測試表面淬火工件硬度的,表面洛氏硬度計有三種標尺可以選擇。可以測試硬化超過0.1mm的各種表面硬化工件。盡管表面洛氏硬度計的精度沒有維氏硬度計高,但是作為熱處理工廠質量管理和合格檢查的檢測手段,已經能夠滿足要求。況且它還具有操作簡單、使用方便、價格較低,測量、可直接讀取硬度值等特點,利用表面洛氏硬度計可對成批的表面熱處理工件進行無損的逐件檢測。這一點對于金屬加工和機械制造工廠具有重要意義。