較小型號的數控車床是一種、率的自動化機床。它是管型結構設計，配合其45度床身提供了強硬抗扭曲應力。各主要鑄件均采用米漢納鑄織，經退火內應力，剛性   ，穩定性特佳。主軸軸承采用之P4級，其持續加工精度。12位置之油壓刀塔，鄰刀換刀時間只需0.9秒，換刀減少時間損耗。高剛性油壓尾座，配合其可程式位移，能準確定位。

數控技術也叫計算機數控技術，它是采用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執行對設備的運動軌跡和外設的操作時序邏輯控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置，使輸入操作指令的存儲、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現，均可通過計算機軟件來完成，處理生成的微觀指令傳送給伺服驅動裝置驅動電機或液壓執行元件帶動設備運行。數控車床又稱為CNC車床，即計算機數字控制車床，是目前國內使用量比較大，覆蓋面也很廣的一種數控機床，約占數控機床總數的25%。數控機床是集機械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項技術為一體的機電一體化產品。

較小型號的數控車床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數（主軸轉數、進給量、背吃刀量等）以及輔助功能（換刀、主軸正轉、反轉、切削液開、關等），按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內容記錄在控制介質上（如穿孔紙帶、磁帶、磁盤、磁泡存儲器），然后輸入到數控機床的數控裝置中，從而指揮機床加工零件。

較小型號的數控車床的性能特點：

1、主軸為BT30，傳遞切削扭矩大，配置6把刀刀庫，可提高復雜產品的加工效率及加工精度。

2、主軸電機采用2.2Kw伺服主軸電機及驅動，功率大，主軸能定向換刀，滿足自動攻牙功能。

3、BT30-6把刀斗笠式刀庫，換刀時間短，換刀動作。

4、整機各大鑄件皆采用HT250鑄鐵鑄造，均經過   退火處理，殘留內應力，久不變形。

5、導軌為臺灣Hiwin上銀直線導軌，采用   支撐設計，在行程內任意移動位置，仍受到滑軌   支撐，無懸空現象，切削穩定性、滑道精度及機械壽命。

6、三軸C3級雙螺母滾珠絲桿，經中周波熱處理及研磨，各軸施以預拉減少熱變形，定位及重覆。

7、所器出廠100%經過雷尼紹激光干涉儀檢測，三軸精度背隙，定位精度：±0.01/300mm重復精度：±0.005/300mm。

8、三軸均采用伺服驅動，傳動平穩、、扭力大。

9、三軸軌道以防塵防屑伸縮護罩包覆，保護軌道及滾珠螺桿免與切削水、殘料進入造成磨損。

10、數控系統采用廣數218M加工中心數控系統，適用通用程序，帶自動攻牙，故障自動檢測報警功能、斷電記憶功能。

11、立柱內加平衡配重塊，主軸上下運行平穩。

12、配置間歇潤滑系統，全防護結構及配置氣動拉刀系統。

13、電子手輪三檔可調地方便操作和對刀。

14、較小型號的數控車床其底座與Y軸導軌面為一體鑄造結構，底盤穩定、剛性強。

我們知道，對于大批量生產的零件，使用自動化和半自動化的車床已能實現生產過程的自動化。但是，對于單件、小批量生產的零件，實現自動化一直是個難題。在過去相當長的一段時間內，總是無法圓滿解決。尤其是在加工形狀復雜的、加工精度要求高的零件，一直在自動化的道路上處于停頓狀態。雖然有些應用仿形裝置解決了一部分，但是實踐證明，仿形車床還是不能   地解決這一問題。數控車床（機床）的出現，為從根本上解決這一問題開辟了廣闊的道路，所以成為機械加工中的一個重要發展方向。