隨著代替灰鑄鐵、可鍛鑄鐵和鑄銀件，能親眼看到球墨鑄件生產(chǎn)噸位的持續(xù)增加。球墨鑄件管這些試驗(yàn)包括將85噸鑄件在低于一40"C溫度，從九米高度落到1000噸重的水泥座上，幾乎以聲音的速度撞擊到鑄件上。道路鋪設(shè)和建筑工業(yè)都需要相當(dāng)數(shù)量灼各種各類的設(shè)備包括推土機(jī)、打進(jìn)機(jī)、起重機(jī)和壓縮機(jī)，球鐵鑄件在這些方面都有應(yīng)用。

　　球墨鑄件的應(yīng)用范圍可以分為四個(gè)部門：(1)壓力管遭和配件；(2)汽車應(yīng)用；(3)農(nóng)業(yè)、道路和建筑應(yīng)用；(4)一般工程。席氣輸送管道   能經(jīng)受多使用條的要求，即經(jīng)受在管道周圍的挖掘和市政工程施工以及交通運(yùn)輸?shù)?，這里球鐵管道的、高切性和簡單的安裝及連接工藝已經(jīng)證明選用這種材料是果斷的。

　　五金鑄件種類很多，按造型方法習(xí)慣上分為:

　　1.普通砂型鑄造，包括濕砂型，干砂型和化學(xué)硬化砂型。

　　球墨鑄件作為軸承需要高的硬度，常將鑄鐵件淬火并低溫回火處理。工藝是:各種鑄件加熱到860-900℃的溫度，保溫讓原基體全部奧氏體化后再在油或熔鹽中冷卻實(shí)現(xiàn)淬火，后經(jīng)250-350℃加熱保溫回火，原基體轉(zhuǎn)換為回火馬氏體及殘留奧氏體組織，原球狀石墨形態(tài)不變。處理后的鑄件具有高的硬度及   韌性，保留了石墨的潤滑性能，能為。

　　2.特種鑄造，按造型材料又可分為以   礦產(chǎn)砂石為主要造型材料的特種鑄造(如熔模鑄造，泥型鑄造，鑄造車間殼型鑄造，負(fù)壓鑄造，實(shí)型鑄造，陶瓷型鑄造等)和以金屬為主要鑄型材料的特種鑄造(如金屬型鑄造，機(jī)床鑄造，壓力鑄造，連續(xù)鑄造，低壓鑄造，離心鑄造等)兩類。