球墨鑄鐵件就是將金屬熔煉成符合要求的液體并澆進鑄型里，經冷卻凝固，清整處理后有預定形狀，尺寸和性能的鑄件(零件或毛坯)的工藝過程。現代機械制造工業的基礎工藝。鑄造生產的毛坯成本低廉，對于形狀復雜，特別是具有復雜內腔的零件，能顯示出它的經濟性；同時它的適應性較廣，且具有較好的綜合機械性能。但鑄造生產所需的材料(如金屬，木材，燃料，造型材料等)和設備(如冶金爐，混砂機，造型機，造芯機，落砂機，拋丸機，鑄鐵平板等)較多，且會產生粉塵，氣體和噪聲而污染環境。鑄造是人類掌握較早的一種金屬熱加工工藝，已有約6000年的歷史。

　　球墨鑄鐵件浸滲就作為一種處孔的方法而被廣泛使用，在微孔密封技術，相對于5mm鑄件壁厚，我們將直徑在0.254mm以下的孔稱之為微孔。這些孔通常用肉眼是難以發現的。在汽車動力系統及氣動液壓系統鑄件中，微孔的存在將導致被密封介質的浸漏，增加機加工刀具的磨損，同時帶來生產成本的增加，使產品的質量難以。將在產品的使用過程中，令其喪失應有的功能。

　　球墨鑄鐵件適用于：鋅合金，銅合金，鋁合金，鑄鐵件，鑄鋼件等漏氣漏油的浸滲。典型的浸滲件如發動機缸體，缸蓋，進氣歧管，油泵，油嘴，水泵，閥蓋，鑄造油底殼，化油器殼體，變速箱殼體，曲軸箱，壓縮機，ABS控制器，動力轉向器，汽車輪轂，燃料泵，氣控制閥，液壓閥，冷卻泵，密封的飛機儀器，及電子儀器護罩，氣制動零件和各種氣體儀表等。這些鑄件經過浸滲劑注入微孔被的密封，其承壓能力達到鑄件的破裂強度。

　　球墨鑄鐵件的分類方法：

　　一、按斷口顏色分：

　　1、灰鑄鐵這種鑄鐵中的碳大部分或全部以自由狀態的片狀石墨形式存在，其斷口呈暗灰色，有的力學性能和良好的被切削性能，普遍應用于工業中。

　　2、白口鑄鐵白口鑄鐵是組織中沒有或幾乎沒有石墨的一種鐵碳合金，其斷口呈白亮色，硬而脆，不能進行切削加工，很少在工業上直接用來制作機械零件。由于其具有很高的表面硬度和，又稱激冷鑄鐵或冷硬鑄鐵。

　　3、麻口鑄鐵麻口鑄鐵是介于白口鑄鐵和灰鑄鐵之間的一種鑄鐵，其斷口呈灰白相間的麻點狀，性能不好，應用。

　　二、按化學成分分：

　　1、普通鑄鐵是指合金元素的鑄鐵，如灰鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵件等。

　　2、合金鑄鐵是在普通鑄鐵內加入一些合金元素，用以提高某些性能而配制的一種鑄鐵。如各種耐蝕、耐熱、的性能鑄鐵。

　　球墨鑄鐵件的安裝要求

　　1、施工前，對管材，管件，橡膠圈等做一次外觀檢查，發現有問題的均不能使用。

　　2、管道安裝一般采用滑入式“T”型接口，只要將插口插入承口就位即可。施工實踐證明，這種接口具有的密封性，良好的性和蝕性；操作簡單，安裝技術易掌握；勞動條件。是一種比較好的接口形式。

　　安裝程序為:清理承口插口→清理膠圈→上膠圈→下管（排管）→在插口外表和膠圈上刷潤滑劑→頂推管子使之插入承口→檢查。

　　3、安裝要點:

　　①清理管口:將承口內的所有雜物擦洗干凈。

　　②清理膠圈，上膠圈:將膠圈上的粘著物清擦干凈，把膠圈彎為“梅花形”或“8”字形裝入承口槽內，并用手沿整個膠圈按壓一遍，或用橡皮錘砸實，膠圈各個部分不翹不扭，均勻地卡在槽內。

　　③在插口外表面和膠圈上涂刷潤滑劑:將潤滑劑均勻地涂刷在承口安裝好的膠圈內表面，在插口外表面涂刷潤滑劑時要將插口線以外的插口部位全部刷勻。

　　④下管:應按下管的要求將管子下到槽底，通常采用人工下管法或機械下管法。

　　⑤安裝機具設備:將準備好的機具設備安裝到位，安裝時注意不要將已清理的管子部位再次污染。