球墨鑄件的設計包括，尺寸的設計、鑄造工藝的設計、原料使用量的設計等，只有這些設計都合理、，制造后的鑄件才能有質量合格、，設計好的鑄件，很少有鑄造缺陷發生，鑄件的使用壽命也相應的長一些。

球墨鑄件具有的性能：為珠光體加鐵素體類型的球墨鑄件，具有   的強度和韌性，鑄造工藝性能較好，切削加工性尚好；和減振性能良好，缺口敏感性比鋼低，能夠采用不同的熱處理方法改變其性能。在機械制造中應用廣泛，適用于制作內燃機的機油泵齒輪、汽輪機中溫汽缸隔板及水輪機的閥門體、鐵路機車的軸瓦、輸電線路用的聯板和硫頭、機器座架、液壓缸體、連桿、傳動軸、飛輪、千斤頂座等。

球墨鑄件應用范圍：為珠光體類型球墨鑄件(珠光體含量大于65％)，具有較高的綜合性能，中高等強度，中等塑性及韌性，良好的、減振性及鑄造工藝性，可以采用熱處理方法改變其性能。主要用于制造各種動力機械曲軸、凸輪軸、連接軸、連桿、齒輪、離合器片、液壓缸體等。

球墨鑄件為珠光體類型球墨鑄件，有較，良好的，較高的疲勞   ，且有   的塑性和韌性。適用于制作強度要求較高的零件，如柴油機和汽油機的曲軸、汽油機的凸輪、汽缸套、進排氣門座、連桿；農機用的腳踏脫粒機齒條及輕載荷齒輪；機床用主軸；空壓機、冷凍機、制氧機的曲軸、缸體、缸套、球磨機齒軸、礦車輪、橋式起重機大小車滾輪、小型水輪機的主軸等。

在使用設計球墨鑄件的時候，應該在那幾個方面進行注意那？

1、球墨鑄件產品以體積方式凝固，而且共晶石墨是在奧氏體包圍下以共晶團形式長大，相鄰共晶團的體積長大趨于將它們的中心距擠得開，使其間的空洞擴大，因而補縮性很差，產生分散縮松和縮孔的傾向比灰鑄鐵大。因此，其鑄件結構應不同于灰鑄鐵件而參照鑄鋼件結構進行設計，盡量避免厚實斷面，對某些厚大斷面的鑄件可采用空心結構或帶加強肋的結構。

2、球墨鑄件的彈性模量大，生產過程中產生的殘余應力大，鑄件的韌性低，鑄件的壁厚出現不均勻時候，使用中的裂紋故障會出現，所以在設計的時候，要注意鑄件的壁厚需要設計的加均勻一些。

3、鑄造工藝重要的一步就是澆注，球墨鑄件原料中碳含量高，原料的流動性好，在球化處理后，注意流動性的變化。平穩充型，其澆注系統截面積通常比灰鑄鐵相應的截面積大30％～100％。球墨鑄件易氧化并產生二次氧化渣和皮下氣孔，所以澆注系統應鐵液充型平穩通暢又具有擋渣能力，為此，可采用開放式(用拔塞澆口杯、閘門澆口杯、濾網、集渣包等措施撇渣)或半封閉式澆注系統。當內澆道通過冒口澆入時，可用封閉式澆注系統，既有利于擋渣，充型較快也平穩。