數控車床是在普通車床的基礎上發展起來的，但其自動化程度卻很大提高。數控車床的自動控制系統主要由單片機構成，通過控制程序，控制機床的縱向及橫向進給裝置及換刀裝置，自動完成零件的加工。數控車床的處理方式也不同。經濟型數控車床的程序運行結束，刀具返回不到零點，一般出現這一現象的原因主要是控制系統故障引起的。刀具在進給或在加工時要求低速運行，這時步進電機運轉速度較低，采用低壓電源供電，而程序回零點時，要求退回，這時要求步進電機高速運行，采用高壓驅動電源，使輸出轉矩增大，正常回零。控制高壓驅動電源輸出的有一開關三極管，當開關三極管損壞后，高速回零點時，高壓電源打不開，步進電機輸出轉矩不夠，造成回零丟步，致使刀具返回不到原點，針對這一故障換開關三極管即可。

　　在數控車床上改變加工零件時，只需重新編制程序，輸入新的程序后就能實現對新的零件的加工，而不需改變機械部分和控制部分的硬件，且生產過程是自動完成的。這就為復雜結構零件的單件、小批量生產以及試制新產品提供很大方便。

　　數控車床加工的六要點：

　　1、換刀點

　　較復雜的工件，就要用多把刀加工。換刀點就是指在編制數控車床加工程序時，相對于編程原點而設定的一個換刀位置。在此點旋轉刀架，安裝在刀架上的任何一把刀具都不能與工件、尾座、夾具等發生碰撞，否則將發生事故。一般換刀點都設置在工件的外面，并留有相應的區，其設定值可用實際測量法或計算確定。

　　2、參考點

　　參考點是機床廠家在機床上設置的一個物理位置。與機床原點的相對位置是固定的。車床出廠前由機床制造商測量確定。也有些機床的參考點在X軸、Z軸的正向位置附近，與零點重合，所以回參考點也稱回零。

　　3、回參考點

　　數控車床位置檢測裝置如果采用編碼器，由于系統斷電后位置檢測裝置靠電池來維持坐標值實際位置的記憶，所以機床開機時，不需要返回參考點。目前，大多數數控車床采用增量編碼器作為位置檢測裝置，系統斷電后，工件坐標系的坐標值就失去記憶，車床盡管靠電池維持機械坐標值的記憶教學銑床但只是記憶機床斷電前的坐標值而不是機床的實際位置，所以車床開機后要進行返回參考點操作。

　　4、定位點

　　定位點是編程人員在編制程序時，設定在工件端面附近的一個點。當刀具定位到此點后，從這一點開始插補進給，當直線插補時，一般設定X值比工件外圓大2~3毫米，Z值離開工件端面2毫米左右。此點設定太近，有可能與工件毛坯相撞，太遠則空走刀時間太長，會降低加工效率。

　　5、刀位點

　　車刀上可以作為編程和加工基準的點稱為刀位點，也是指能表示刀具特征的點。常用數控車床車削的車刀主要是尖形車刀，在不考慮刀尖微小圓弧的情況下，可認為刀尖即為刀位點。數控編程的實質就是描述刀具的刀位點在編程坐標系中運動的軌跡。

　　6、機床原點

　　機床原點也稱機床零點。它是在裝配、調試機床時就確定下來的。數控車床的原點一般位于車床卡盤端面與主軸中心線的交點處。通常不允許用戶改變。以機床的原點為坐標系稱機床坐標系。