球墨鑄件在電子輕工方面應用非常廣泛，可用于儀器儀表。輕工，尺度件，軸承業(yè)，汽配行業(yè)等零部件的加工。和尺寸穩(wěn)定性，直接影響機床的精度連結(jié)壽命。球墨鑄件采用水磨技術進行打磨，為防止球墨鑄件經(jīng)過加工的概況生銹，需要采用防銹水進行打磨。球墨鑄件使用過氯乙烯填充球墨鑄件陷入后等其干燥后能力進行打磨，每次打磨后均需要概況的磨漿和粉塵。球墨鑄件在后一到膩子打磨清理干凈后，需要噴涂過氯乙烯道底漆，這樣可以提高漆膜的平整度，提高漆膜的光澤。

　　球墨鑄件節(jié)能要求導致基本上重新設計零件，以達到重量輕、，就必然要提醒設計者集中注意材料。球鐵正日益被認為能提供高的強度一重量特性，并且能以比較低的成本生產(chǎn)。當球鐵的噸位增加和市場滲透是很驚人的，這種材料決不能看到達到了它的全部潛力。基于這一點，不生產(chǎn)球鐵的鑄鐵廠，建議很好地重新考慮這方面的可能性。

　　球墨鑄件用途：

　　1、壓力管道與配件：

　　很多工業(yè)大國都使用球墨鑄件作為管道及配件的制作材料，因為它在運輸過程中能夠比普通鑄鐵管道加具有抗壓性，在施工的時候也是加方便，所以選它成為壓力管道的材料是明智的。

　　2、汽車應用：

　　球墨鑄件主要應用于汽車工業(yè)中的發(fā)電機部分，齒輪、軸套部分以及制動器和專項裝置部分。幾乎所有曲軸部分的材料用的都是球墨鑄件。

　　3、農(nóng)業(yè)機械及建筑應用：

　　一般農(nóng)業(yè)機械都需要壽命比較，而球墨鑄件形成的各個部件恰能實現(xiàn)這一點。此外，一些建筑工程或者是道路鋪設要用到的推土機、起重機等也都應用到了球墨鑄件。

　　生產(chǎn)球墨鑄件時夾渣是常見的缺陷，夾渣缺陷嚴重影響鑄件的力學性能，特別是韌性和屈服強度，導致承壓部位發(fā)生滲漏。造成球墨鑄件夾渣缺陷的原因以及改進方案。

　　一、缺陷原因分析

　　（1）熔煉或球化處理后，加入的熔劑和形成的熔渣在澆注時隨金屬液一起注入型腔。

　　（2）金屬液在澆注過程中鎂、稀土、硅、錳、鐵等二次氧化，產(chǎn)生的金屬氧化物和硫化物、游離石墨等上浮到鑄件上表面或滯留在鑄件內(nèi)的死角和砂芯下表面等處。

　　（3）由于含硫量過高，使金屬液含有大量硫化物，澆注后在鑄件內(nèi)部形成渣。

　　（4）金屬液中各組元（碳、錳、硫、硅、鋁、鈦）之間或這些組元與氮、氧之間發(fā)生化學反應，其氧化物與爐襯、包襯、砂型壁或涂料之間發(fā)生界面反應形成夾渣。

　　二、改進方案

　　（1）熔煉時對原材料進行分揀，干燥、清潔、無銹蝕。

　　（2）提高鐵液出爐溫度和球化處理溫度，對澆包進行充分烘烤。

　　（3）金屬液在澆包內(nèi)應靜置一段時間，以利于渣上浮。

　　（4）降低原鐵液含硫量，在球化前提下，盡可能減少球墨鑄件的殘留鎂含量。

　　（5）澆注系統(tǒng)改進。為鐵液在充填型腔的過程中平穩(wěn)、流暢，按大孔出流理論對澆注系統(tǒng)進行了改進。采用開放式澆注系統(tǒng)，通過增大進流截面降低進流速度。鑄件整體分散進流，充型，澆口杯、直澆道及時充滿。

　　球墨鑄件金屬液澆注時注意事項：

　　（1）澆包、澆注東西、爐前處置用的孕育劑、球化劑等運用前有充沛烘干，烘干后才干運用。

　　（2）澆注人員有按需求穿好廠服，并配戴防護眼鏡，工作場地應通暢無阻。澆包內(nèi)的金屬液不宜過滿，避免在運送和澆注時溢出傷人。

　　（3）正確挑選澆注速度，即開始時應緩慢澆注，便于對準澆口，削減熔融金屬對砂型的沖擊和利于氣體排出；隨后疾速澆注，以避免冷隔；快要澆滿前又應緩慢澆注，即遵從慢、快、慢的準則。

　　（4）關于液態(tài)縮短和凝結(jié)縮短比較大的鑄件，如中、大型鑄鋼件，澆注后要及時從澆口或冒口補澆。

　　（5）澆注時應及時將鑄型中冒出的氣體點著順氣，避免因為鑄型憋氣而發(fā)生氣孔，以及因為氣體的不焚燒而危害人體安康和污染空氣。